MENU
| Tên thông số | Giá trị |
|---|---|
| Kích thước | 1750 x 700 x 1110 mm |
| Khối lượng | 94kg |
| Chiều dài cơ sở | 1310 m |
| Chiều cao ghế ngồi | 750 mm |
| Động cơ điện, công suất (Max) | 1600 W |
| Quãng đường / sạc | 90-95 ( Tùy thuộc vào tôc độ di chuyển và tải trọng) |
| Thời gian sạc | 8 – 12 h |
| Ắc quy axit chì | Tổ hợp ắc quy 60V (5x12V) 20Ah hoặc 60V (5x12V) 26Ah |
| Cỡ lốp trước, sau | 3.00-10 Lốp không săm |
| Kiểu phanh trước, sau | Đĩa / cơ |
| Phuộc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Phuộc sau | Lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực |
| Bảo vệ sụt áp | 52V (+/-) 1 |
| Bảo vệ quá dòng | 32A (+/-) 1 |
| Tốc độ tối đa | 50 km/h |
Xe điện VESPA ESPERO CLASSIC PRO đang dần trở thành tâm điểm trong thị trường xe máy điện tại Việt Nam nhờ thiết kế sang trọng, công nghệ hiện đại và mức giá dễ tiếp cận.
Vậy mẫu xe này có thực sự đáng mua trong năm 2025? Hãy cùng chúng tôi đánh giá chi tiết từ thiết kế, động cơ, tiện ích cho đến giá bán và cảm nhận thực tế của người dùng.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, VESPA ESPERO CLASSIC PRO gây ấn tượng mạnh với phong cách thiết kế đậm chất Vespa Ý – cổ điển, thanh lịch nhưng không kém phần trẻ trung
Những đường cong bo tròn mềm mại kết hợp mặt nạ trước nổi bật, cụm đèn LED tròn cổ điển đặt chính giữa tạo nên điểm nhấn sang trọng, phù hợp cho cả nam và nữ, đặc biệt là giới trẻ và học sinh - sinh viên.
Thân xe được thiết kế liền mạch, các chi tiết như yên xe, tay dắt, sàn để chân đều mang lại cảm giác chắc chắn.
Nước sơn xe sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện bóng đẹp, bền màu, ít trầy xước, giúp xe luôn mới mẻ theo thời gian.
Bọc yên xe được may da cao cấp, nhẵn và êm ái.
Ngoài ra, ESPERO CLASSIC PRO còn có nhiều tùy chọn màu sắc tươi sáng, hợp xu hướng thời trang 2025.
Xem thêm: các mẫu xe máy 50cc Nam Tiến bán chạy nhất
VESPA ESPERO CLASSIC PRO được trang bị động cơ điện công suất 1500W hoặc 1800W (tuỳ phiên bản), cho khả năng vận hành êm ái và ổn định trên nhiều loại địa hình.
Xe có thể đạt tốc độ tối đa từ 45 đến 55 km/h, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị.
Một điểm cộng lớn của động cơ trên ESPERO là khả năng tăng tốc mượt mà, không giật, không tiếng ồn.
Xe sử dụng ắc quy hoặc pin lithium tuỳ phiên bản, quãng đường đi được sau mỗi lần sạc dao động từ 60 - 90 km.
Đây là con số ấn tượng trong phân khúc xe máy điện giá tầm trung.
Xem thêm: xe ga detech
Xe trang bị đồng hồ LCD hiển thị rõ ràng tốc độ, pin, đèn và các thông số vận hành.
Ngoài ra, một số phiên bản Classic Pro 2025 còn được trang bị NFC không cần chìa khóa truyền thống – chỉ cần đặt thẻ lên xe để khởi động.
Cốp xe rộng, có thể đựng đồ dùng cho học sinh, sinh viên hoặc dân văn phòng.
Hệ thống phanh đựa trước, phanh cơ sau, lốp xe chống trơn trượt giúp đảm bảo an toàn khi vận hành.
Xem thêm: xe máy điện
Mức giá tham khảo của xe điện VESPA ESPERO CLASSIC PRO 2025 giao động từ 17 đến 21 triệu đồng, tùy cửa hàng, loại pin và chống trộm NFC.
Mức giá này được đánh giá là rất hợp lý cho một chiếc xe mang phong cách Vespa, thiết kế sang trọng, tiện ích và động cơ mạnh mẽ.
Tổng quan, ESPERO CLASSIC PRO đáng được đánh giá cao trong phân khúc xe điện dành cho người trẻ:
Với những ai yêu thích kiểu dáng Vespa nhưng muốn tiết kiệm chi phí điện, ESPERO CLASSIC PRO chính là đề xu hướng đáng cân nhắc trong năm 2025.
Xem thêm: xe máy 50cc detech
VESPA ESPERO CLASSIC PRO dành cho những ai đang tìm kiếm sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và động cơ xanh hiện đại, Classic Pro xứng đáng là sự lựa chọn hàng đầu.
Xem thêm: xe máy 50cc detech
